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2006年5月22日, 天氣晴時多雲


這天是星期一, 前一天半夜由南部開車回來, 想說請一天假在家睡一天, 但是外頭的好天氣, 還是把我叫出門. 二話不說, 今天打算挑戰北投 - 八里.
八里左岸早在好幾年前就在打廣告了, 近一兩年把八里段的河岸整理好. 只是每次我開車經過龍米路(關渡大橋至渡船頭段), 只隱約看到有工程, 但不知道弄成怎樣.


起點還是由北投焚化爐起, 往北經過關渡宮, 到關渡大橋.

這次有特地注意一下關渡碼頭的自行車服務站, 租車的價格也不算便宜啊...不過車子大都是捷安特的, 比我的小財好很多.

騎過關渡橋下方到右側上橋處

上橋的地方. 那個箭頭根本就是唬人的, 左右側兩邊橋頭四個出入口都是畫往下的標誌

斑駁的拱橋與名牌..唉, 還是適合遠遠看比較美.

由橋上看淡水河, 河口太遠看不到


不過這裡倒是要抗議一下. 關渡大橋基本上不太適合騎自行車, 一方面有可惡的機車也來搶自行車道 , 一方面橋上卡車公車的煙塵會讓大家受不了, 台北的自行車友善度不只有非常大的成長空間, 而是...100%都是成長空間.



過橋了, 往下看似乎還不錯, 雖然都是人工的.

下橋往八里端的地方

就是這裡, 有個新名字, 虹橋廣場...不是上海的虹橋機場哦

第一段會經過幾個造船廠的船塢..沒錯, 台灣的遊艇工業也是全球知名的

龍米碼頭. 這裡也有自行車出租站


順帶說明一下, 途中也有經過一些八里靠關渡橋邊的新蓋大樓後側, 這幾棟(請看上幾張照片)靠自行車道這邊都有大草坪, 有陽傘小桌, 有美女牽狗狗 ...但是因為是私人房屋, 就沒拍了. 想買海景房的人, 可以考慮這端.



路邊的一個小漁人碼頭. 由這裡可以看到八里這端的自行車道比台北市端的平坦, 路也寬, 適合公路車來騎.

屋頂像海豚的船屋

有些沒有河岸的地方就會架木橋, 景緻不錯

好像是石頭雕塑公園的樣子, 自行車道由中間穿過. 這個公園開車也看得到, 有小小停車場

有個八里左岸的意象碑

到了八里渡船頭. 剛好有渡船要開到對岸的淡水, 遠遠那個是淡水捷運站

八里左岸公園. 八里左岸就是由這裡開始出名的. 後頭是觀音山

繼續往前騎, 不過這裡已經快到淡水河口, 路也開始往南偏

此行的折返點, 13行博物館. 也是淡水河左岸的北端終點

與13行博物館成強烈對比的八里污水處理廠. 本來是很醜的水泥建築, 大概應大眾要求畫上13行原住民的花紋

博物館門口, 這天是星期一, 休館沒人

有名的鯨魚背. 剛蓋好時, 很多偶像劇都來取景. 爬上去可以看到台灣海峽. 為什麼不上去拍? 因為我的小財沒有鎖啊, 怕被偷, 算了.


小小休息10分鐘, 便往回程走. 回程中間就沒再停下來拍照了, 一方面太陽公公在咬我了, 只好迅速往回騎. 花了30分鐘回到關渡橋頭, 這次我特地騎到橋南端的入口


由這端看關渡橋其實比由台北市端看來得美一點


這次的路程沿途沒有里程標, 所以也不知道騎了多遠, 倒是前後花了3.5小時, 回程接近中午, 烤得很. 下次該找傍晚的時候來, 搞不好可以趕著看夕陽.


關渡橋台北市端有個立牌, 是台北縣的河濱自行車道地圖. 看來這點台北縣規畫得比台北市好一點. 下次可以挑戰三重蘆洲線. 不過看起來比今天的八里線長很多啊...

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    bhchou0102 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()